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Motores de avión retirados, nueva fuente de luz para centros de datos de IA
En EE.UU., la demanda eléctrica de la inteligencia artificial empuja a reciclar turbinas de aviones comerciales. Es más rápido que esperar la red, pero contamina más.
Imagen ilustrativa generada con IA
La inteligencia artificial consume cada vez más electricidad, y en Estados Unidos algunas empresas ya no alcanzan con esperar años para conectarse a la red. Ante eso, reutilizan motores de aviones comerciales retirados: se adaptan para quemar gas natural y generar energía junto a los centros de datos.
The New York Times lo documentó el 3 de noviembre: sacan motores de cementerios de aeronaves y los reconvierten con firmas como ProEnergy, que reacondiciona turbinas GE de Boeing. El atractivo es la velocidad. Audun Martinsen, de Rystad Energy, dijo al diario que con esas unidades pueden tener un centro de datos funcionando en 24 meses, frente a demoras mucho mayores en la red; Infobae cita a la Agencia Internacional de Energía: unos siete años para 100 megavatios en el norte de Virginia.
xAI instaló ocho turbinas convertidas en Mississippi para abastecer Colossus 2 en Memphis, según permisos revisados por el Times. OpenAI recurrió a turbinas de gas en Stargate (Abilene, Texas) en 2025; Crusoe encargó 13 unidades a ProEnergy en abril.
La salida tiene costo ambiental: suelen ser menos eficientes y más contaminantes que turbinas de central. En el Alto Valle, donde la energía siempre fue conversación de todos, el dato explica por qué la carrera por la IA tensiona redes y regulación.
Referencias
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