¿Cerrar sesión?
Vas a salir de tu cuenta en este dispositivo.
Conducir con sueño: un informe de EE.UU. que también aplica en rutas del Alto Valle
La Fundación Nacional del Sueño estima que 145 millones de conductores adultos en Estados Unidos manejaron alguna vez con somnolencia peligrosa. En la región, el riesgo aparece en viajes largos y turnos exigentes.
Imagen obtenida de internet o redes sociales públicas. No constituye un registro fotográfico propio de La Guía ni del hecho informado.
Un informe de la Fundación Nacional del Sueño (NSF), presentado en el marco de la Semana de Prevención de la Conducción con Sueño (1 al 7 de noviembre de 2026), estima que unos 145 millones de conductores adultos en Estados Unidos —61 % del total— alguna vez manejaron con sueño que afecta la conducción. Casi 35 millones reconocen hacerlo al menos una vez por mes.
La NSF señala que alrededor del 40 % no identifica señales básicas como parpadeo frecuente, cabeceo o desvío del carril. En el material difundido también se citan datos de la AAA Foundation for Traffic Safety: la somnolencia al volante intervendría en uno de cada cinco choques mortales en ese país. Los responsables del informe equiparan la conducción con sueño a otras formas de manejo con facultades disminuidas.
Para el Alto Valle el dato no es local, pero la mecánica sí: trayectos entre General Fernández Oro, Cipolletti, Roca, Allen y Neuquén, turnos rotativos y pocas horas de descanso aumentan el riesgo de seguir manejando cuando el cuerpo pide parar. La NSF recomienda siete a nueve horas de sueño por noche, detenerse en un lugar seguro ante esas señales y elegir otro medio si no se descansó bien.
En la encuesta, el 62 % de los adultos estadounidenses apoya que la conducción con sueño sea considerada delito cuando provoque lesiones graves o muerte; un 39 % favorece prohibirla de plano. Son debates de otro país, pero la prevención queda en manos de quien gira la llave.
Referencias
Comentarios (0)
Todavía no hay comentarios. Sé el primero.
Para comentar tenés que estar registrado. La nota se lee sin login.
Entrar con Google Seguir en el tablón